Rapports annuels par sujet

FREDERICTON (GNB) – Le vérificateur général, Paul Martin, a déposé à l’Assemblée législative, aujourd’hui, un rapport qui comprend un audit du transport scolaire.

Le ministère de l’Éducation et du Développement de la petite enfance établit des politiques et des lignes directrices régissant le transport scolaire, et M. Martin a conclu que le ministère n’exerce pas une surveillance adéquate permettant d’assurer la conformité aux principales exigences.

L’audit a permis de relever plusieurs cas de non-conformité aux lois et aux politiques.

« Ce qui nous préoccupe le plus, c’est que malgré le vaste audit du transport scolaire effectué par notre bureau en 2001, plusieurs écarts persistent dans les niveaux de conformité, a déclaré M. Martin. Nous constatons peu d’amélioration dans le contexte de la surveillance et du suivi ministériels. »

Ces écarts comprennent le fait que les conducteurs ne satisfont pas aux exigences pertinentes en matière de permis et de formation, et que le ministère ne respecte pas les calendriers d’entretien des véhicules.

Selon M. Martin, les principaux sujets de préoccupation comprennent l’insuffisance de preuve que les conducteurs d’autobus possèdent les permis requis, la vérification des antécédents criminels, la formation des conducteurs et l’entretien des autobus. L’audit a révélé que les inspections de 63 véhicules à moteur étaient en retard.

Il a également révélé que peu de stratégies étaient en place pour recruter des conducteurs d’autobus et les maintenir en poste.

Le vérificateur général a formulé un total de 12 recommandations au ministère de l’Éducation et du Développement de la petite enfance. Le rapport est disponible en ligne.

Contrats de soins infirmiers itinérants – Ministère du Développement social, Réseau de santé Horizon, Réseau de santé Vitalité

Fonds en fiducie no 9 de la santé mentale – Ministères de la Santé et des Finances et du Conseil du Trésor

Stratégie de logement du N. B. : Un logement pour tous – Société d’habitation du Nouveau-Brunswick

Transport scolaire – Ministère de l’Éducation et du Développement de la petite enfance

FREDERICTON (GNB) – Le vérificateur général Paul Martin a déposé aujourd’hui un rapport à l’Assemblée législative, qui comprend un audit de la « Stratégie de logement du N. B. : Un logement pour tous. »

Dans l’ensemble, l’audit a révélé que même si la Société d’habitation du Nouveau-Brunswick a établi des objectifs et des mesures évaluables dans le cadre de la Stratégie de logement, des améliorations devront être apportées en ce qui concerne les liens, la transparence, la surveillance et la production de rapports sur les progrès.

« Les objectifs sont bien présentés, faciles à comprendre et mesurables. Toutefois, la stratégie ne documente pas les actions liées à des cibles spécifiques, a déclaré M. Martin. Cela signifie que les Néo-Brunswickois ne sauront pas quelles sont les mesures grâce auxquelles les objectifs ont pu être atteints. »

La stratégie a été publiée le 29 juin 2023 et documente une vision, des principes directeurs, des buts, des cibles et des actions pour les trois premières années du plan de dix ans. La stratégie met de l’avant 22 mesures visant à soutenir et à faciliter l’atteinte des quatre objectifs. La stratégie stipule que l’on prévoit 500 millions de dollars sur trois ans en nouveaux fonds et en fonds déjà engagés, mais M. Martin souligne que de nombreuses mesures ne sont assorties d’aucun renseignement sur les coûts connexes.

L’audit a révélé que des mécanismes publics de production de rapports sur le rendement n’ont pas été établis et qu’il n’y a pas eu de rapport public sur l’atteinte des quatre objectifs.

Au total, le vérificateur général a formulé sept recommandations à la Société d’habitation du Nouveau-Brunswick. Le rapport est accessible en ligne.

FREDERICTON (GNB) – Auditor General Paul Martin tabled a report in the legislative assembly today, including an audit on pupil transportation.

The Department of Education and Early Childhood Development establishes policies and guidelines for pupil transportation and Martin concluded the department lacks oversight to ensure compliance with key requirements.

The audit reported several instances of non-compliance with legislation and policy.

“Of utmost concern to us, is that despite our office’s extensive audit of pupil transportation in 2001, several gaps in levels of compliance remain. We see little improvement in the area of departmental monitoring and oversight,” said Martin.

These gaps include drivers not meeting appropriate licensing and training requirements and the department failing to ensure compliance with vehicle maintenance schedules.

The key areas of concern related to insufficient evidence of required licensing for bus drivers, criminal record checks, driver training, and bus maintenance. The audit noted 63 buses with overdue motor vehicle inspections.

The audit also found that few strategies were in place to recruit and retain bus drivers.

The Auditor General made a total of twelve recommendations to the Department of Education and Early Childhood Development. The report is available online.